Untuk maklumat lanjut tentang apa itu DCT dan CVT, anda boleh merujuk kepada jadual di bawah dengan lebih terperinci. Enjin cenderung melahu dengan lebih tinggi apabila sedang berada dalam posisi N berbanding equipment N. Lebih teruk, ia berpotensi menyebabkan masalah gelincir pada plat klac dan sekali gus menjejaskan bahagian mekanikal https://gearboxkereta66316.blogvivi.com/34714536/rumored-buzz-on-gearbox-kereta